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手机不用插卡了，中国移动eSIM已覆盖31省，对我们有什么好处→

最近中国移动官宣eSIM业务覆盖全国31个省级行政区，搭配“空中写号2.0”技术，激活时间缩短至3分钟，智能穿戴、工业物联网等场景已能适配。这项被工信部力推的技术，到底会给用户带来什么改变？是福音还是新麻烦？

每天敲键盘、存文件、清内存，电脑早已成了生活必需品，但你可能没发现 —— 键盘上的 F/J 键为啥有凸起？硬盘为啥从 C 盘开始？这些藏在细节里的冷知识，不仅有趣，关键时候还能帮你解决大麻烦！今天就带你一一解锁，看完直呼 “原来如此”！

我记得我上大学那会儿，还真碰见过一台老得掉牙的PC。上面A、B两盘位全都在。纸皮壳的5.25寸软盘，巴掌大。还有外壳硬点的3.5寸，装1.44MB。

恰逢 Linux 内核 34 周年之际，其历史最悠久的驱动之一 —— 软盘驱动（floppy driver）本周迎来了一次新的补丁更新。

除了在一些传统系统和复古爱好者中使用之外，软盘如今已经过时了——许多年轻人只知道它们是一个保存图标。但YouTuber播主Polymatt想看看自己能否用裸露的部件制作出这样的磁盘。他首先拆解了一张商用软盘，研究其内部结构，并绘制了需要复制的蓝图。

2025年，美国联邦航空管理局（FAA）终于决定停止使用软盘和Windows 95进行空中交通管制。该机构负责人克里斯·罗切洛（Chris Rocheleau）希望用21世纪的新技术取代这些过时的系统。

2025年，美国联邦航空管理局（FAA）终于决定停止使用软盘和Windows 95进行空中交通管制。该机构负责人克里斯·罗切洛（Chris Rocheleau）希望用21世纪的新技术取代这些过时的系统。

近日，美国联邦航空管理局（FAA）透露了一项宏大的计划，意在将美国的空中交通管制（ATC）系统全面升级，使之适应21世纪的需求。据美国国家公共广播电台（NPR）的相关报道，当前的ATC塔台和多数设施仍沿用20世纪的技术，管制员仍依赖纸条和软盘进行数据传递，其计

美国联邦航空管理局（FAA）局长近日宣布了一项雄心勃勃的计划，旨在升级美国的空中交通管制（ATC）系统，使其进入 21 世纪。据美国国家公共广播电台（NPR）报道，目前大多数 ATC 塔台和其他设施感觉仍停留在 20 世纪，管制员使用纸条和软盘传输数据，而其计

美国联邦航空局15日说，美国再次发生空中交通管制员与飞机之间的通信中断事件。这又一次凸显美国航空运输管理系统面临硬件陈旧和人员缺乏的挑战。

对于如今习惯了用T来度量内存大小的我们，大概已经记不清一个软盘的大小了。原本想放到电脑上看一下的，忽然发现不知从哪一年起，电脑已经丢掉了软驱，甚至连光驱也没有了。